Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 технические характеристики, цена, фото и видео

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 является универсальной спецтехникой отечественного производства. В качестве основы был взят колесный трактор МТЗ-82.2.

Основные характеристики экскаватора
(ДЭМ 114)

Вылет режущей кромки ковша от оси вращения поворотной колонки, мм
5450
Максимальная глубина копания, мм 4420
Транспортная высота обратной лопаты, мм 3500
Максимальная высота выгрузки, мм 3700
Угол поворота ковша, град 200
Боковое смещение каретки, мм 590
Габаритная высота, мм 3480
Ширина ковша, мм 730/630/400
Максимальная высота обратной лопаты по зубьям ковша, мм 5380
Объем ковша экскаватора, м3 0,3/0,25/ 0,1
Погрузочная высота обратной лопаты,мм 3435

Основные характеристики погрузчика (ДЭМ-103)

Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне стоянки,град 40
Глубина копания, мм 180
Максимальная высота разгрузки закрытого двухчелюстного ковша,мм 2900
Максимальная высота разгрузки раскрытого двухчелюстного ковша, мм 3400
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 3540
Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм 4200
Вылет кромки ковша при разгрузке, мм 980
Угол разгрузки, град 70
Номинальная грузоподъёмность, кг 1000
Номинальный объем ковша, м3
основной челюстной ковш
основной ковш
челюстной ковш для легких сыпучих материалов
ковш для легких сыпучих материалов
0,65
0,65
0,80
0,85
Ширина  ковша, мм
основной челюстной ковш
основной ковш
челюстной ковш для легких сыпучих материалов
ковш для легких сыпучих материалов
1860
1830
2200
2200

Описание и особенности

ДЭМ-114 разрабатывался с учетом требований мировых стандартов к экскаваторам-погрузчикам. Особое внимание же пришлось на условия работы оператора. В результате этого данный экскаватор-погрузчик получил довольно просторную и комфортную кабину. Ее конструкция обладает панорамным остеклением, что обеспечивает отличную видимость всего рабочего пространства. Благодаря этому оператора может проделывать различные операции, как с передним, так и задним, с максимальной точностью, качеством, и что самое важное с соблюдением техники безопасности. В качестве рабочих органов были установлены современные джойстики, с помощью которых оператор может выполнять одновременно до четырех различных операций и при этом довольно быстро и легко. Модель имеет импортную гидравлику, обеспечивающую повышенную производительность техники. Все гидравлические цилиндры были оснащены импортными уплотнителями, что гарантирует высокую надежность и длительный срок эксплуатации данных элементов.

Фронтальное оборудование погрузчика способно работать с грузами массой до 1000 килограмм, чего вполне хватает для большинства работ. В этой модели была применена специальная система, обеспечивающая параллельное движение заднего ковша при подъеме и опускании стрелового механизма. Высокая универсальность машины обусловлена тем, что техника использует сразу два вида рабочего оборудования, а именно это фронтальный погрузчик и задний экскаватор. Уже в стандартной комплектации ДЭМ-114 оснащен многоцелевым фронтальным ковшом типа «четыре в одном», что позволяет выполнить большое количество различных работ.

Заднее экскаваторное оборудование обладает специальным механизмом, позволяющим производить смещение оси копания в обе стороны на 590 миллиметров. Такой решение зачастую наблюдается во многих современных экскаваторах-погрузчиках, поскольку благодаря данному механизму техника не теряет своей эффективности при каких-либо работах в условиях с ограниченным рабочим пространством. В транспортном положении модель имеет сравнительно небольшую высоту в 3480 миллиметров, хотя максимальная глубина копания была увеличена до 4420 миллиметров. Это объясняется продуманной конструкцией стрелового оборудования. Управление рабочими органами, как передними, так и задними, выполнено в виде джойстиков и позволяет выполнять до четырех различных операций одновременно. В целях повышения удобства при эксплуатации производитель оснастил джойстики управления усилителями, благодаря которым оператору не потребуется прилагать много усилий для осуществления каких-либо манипуляций рабочим оборудованием. Используемая гидравлическая система отличается своим качеством и надежностью, поскольку в ней были применены узлы и агрегаты европейского производства. Так, в данном элементе техники имеются детали от таких производителей, как: Brevini, Busak+Shamban, Filtrec, ну и Manulli. Во время работы в контурах гидравлической системы удельное давление поднимается до 23 мегапаскалей, а максимальное усилие резания при этом составляет 38 килоньютонов, что в переводе равняется 3874.9 килограмм. Гидравлика дополнена качественной системой фильтрации зарытого типа, тонкость очистки которой составляет 10 микрометров или же 0.01 миллиметр.

Когда техника находится в транспортном положении, ее заднее экскаваторное оборудование довольно компактно складывается, благодаря чему удалось существенно уменьшить степень нагрузки, испытываемой задним мостом машины при передвижении, а также сократить габаритные размеры техники, в частности высоту.

Производитель довольно удачно произвел распределение нагрузки по мостам техники. Благодаря этому данный экскаватор-погрузчик способен передвигаться самостоятельно со скоростью не более 32 километров в час, что в принципе неплохой показатель.

Стандартная комплектация экскаватора-погрузчика ДЭМ-114 включает в себя комфортабельную кабину с панорамным остеклением, двухскоростной стеклоочиститель пантографного типа, стеклоомыватель ветрового стекла, а также четыре фары. Стоит отметить, что перед запуском в серийное производство кабина техники была доработана, в результате чего свободное пространство увеличилось на 27 сантиметров, что также положительно сказывается на комфортности работы.

Все рабочие органы машины (фронтальное погрузочное и заднее экскаваторное оборудование) были изготовлены с применением высокопрочной легированной стали. В процессе их изготовления также была применена прогрессивная технология полуавтоматической сварки на основе аргона и углекислых газов. Благодаря этому данные элементы отличаются повышенным запасом прочности и высокой устойчивостью к различным воздействиям окружающей среды, что обеспечивает длительную эксплуатацию. Шарнирные соединения оснащены долговечными втулками, изготовленными из упрочненной бронзы и металлопласта. Производство втулок, применяемых в данном экскаваторе-погрузчике, осуществляет шведская компания SKF. Конструкция рабочего оборудования по дизайну схожа с аналогичными моделями, зарубежного производства.

Помимо стандартного оборудования, производитель предлагает множество различных дополнительных агрегатов, способствующих существенному расширению области применения. Так, экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 может оснащаться:

  1. Несколькими вариантами фронтального челюстного ковша.
  2. Несколькими вариантами обычного фронтального ковша.
  3. Фронтальными вилами, которые устанавливаются посредством специальной переходной плиты.
  4. Фронтальным поворотным отвалом, предназначенным для уборки снега.
  5. Бульдозерным фронтальным отвалом.
  6. Экскаваторным ковшом типа обратная лопата (существует несколько разновидностей данного орудия, отличающихся своей вместимостью).
  7. Дополнительной гидравлической линией, позволяющей использовать оборудование, оснащенное приводом.
  8. Гидравлическим отбойным молотом.
  9. Гидравлическим буром.

Данная модель использует базовое колесное шасси сельскохозяйственного трактора МТЗ-82.2. Благодаря этому были сокращены материальные затраты при техническом обслуживании, поскольку можно использовать большую часть комплектующих различных машин, выпускаемых Минским тракторным заводом. А распространенны они, как известно, довольно широко, за счет чего все детали и запасные части обладают довольно доступной стоимостью. Более того, сейчас можно с легкостью отыскать необходимую запасную часть на разборках. По этому показателю отечественная модель существенно превосходит зарубежные аналоги, так как стоимость их ремонта в разы дороже.

ДЭМ-114 оснащен дизельным четырехцилиндровым агрегатов, что используется также и в сельскохозяйственном тракторе МТЗ-82.2. Двигатель оборудован системой прямого впрыска горючего, что позволяет развить довольно высокую эксплуатационную мощность при низкой частоте вращения коленчатого вала. Таким образом, сокращается потребление топлива и при этом развивается весьма отличная производительность. Помимо этого эксплуатация на низкой частоте вращения оказывает также большой эффект на надежность агрегата, что в свою очередь обеспечивает повышенный срок его исправной работы.

В целом данный экскаватор-погрузчик вышел довольно неприхотливой и удобной техникой, как в плане управления, так и в плане технического обслуживания. Более того, он имеет весьма много отличительных качеств, а именно это высокая ремонтопригодность, доступная стоимость, высокая универсальность, отличная производительность, повышенный уровень комфорта, а также экономичность. Все эти достоинства и сделали технику очень популярной на российском рынке.

Модификации экскаватора – погрузчика ДЭМ-114:

– ДЭМ-114 с гидромолотом
Модификация ДЭМ-114 с разводкой подключения гидромолотов различных производителей имеет характеристики: ΔР≤200Ьаr, Q≤100л/мин. Любой серийный экскаватор может быть дооснащен компонентами установки гидромолота как при заказе, так и непосредственно в эксплуатирующей организации.

– ДЭМ-1142 с поворотным отвалом
Экскаватор – погрузчик ДЭМ-1142 оснащается бульдозерным поворотным отвалом. Опускание ножа отвала ниже опорной поверхности 130мм, поворот в плане ±40°. В качестве базового трактора используются трактора “Беларус 82П”, “Беларус 80.1” и его модификации.

Технические характеристики экскаваторов – погрузчиков ДЭМ-114:

Параметры Значение
Базовый трактор Беларус 92П
Рабочее давление гидросистемы, МПа 23
Максимальное усилие резания, кН 38
Характеристики погрузочного оборудования
Макс. угол запрокидывания ковша на уровне стоянки, град 44
Глубина копания, мм 200
Высота разгрузки, мм 2640
Высота шарнира максимально поднятого ковша, мм 3570
Габаритная рабочая высота с максимально поднятым ковшом, мм 4245
Вылет кромки ковша при разгрузке, мм 650
Габаритная длина, мм 6100
Угол разгрузки, град. 55
Номинальная грузоподъемность, кг 1000
Номинальный объем ковша, м3 0,8
Ширина ковша, мм 2200
Характеристики экскаваторного оборудования
Вылет на уровне земли, мм 5350
Вылет для погрузки, мм 1700
Максимальная высота копания, мм 5100
Максимальная высота погрузки, мм 3400
Угол поворота ковша, град. 195
Боковое смещение каретки, мм 590
Габаритная высота, мм 3480
Ширина по опорным лапам, мм 2240
Колея задних колес, мм 1800
Объем ковша экскаватора, м3 0,25 (0,12; 0,3)
Максимальная глубина копания, мм 4420

Фото экскаватора – погрузчика ДЭМ-114:

Экскаватор - погрузчик ДЭМ-114

Экскаватор - погрузчик ДЭМ-114

Экскаватор - погрузчик ДЭМ-114

Экскаватор - погрузчик ДЭМ-114

Основные достоинства техники

Созданный белорусскими инженерами экскаватор погрузчик ДЭМ-1143 воплощает в себе прочность, надежность и современные технологии. Взяв за основу проверенный временем трактор МТЗ, разработчики установили на него самые современные модификации экскаваторного и погрузочного оборудования.

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1143

Основные преимущества этой машины:

  • Просторная и удобная кабина. Панорамное остекление дает возможность оператору видеть всю рабочую площадку. Работа на передних передачах и реверсе производится одинаково эффективно и безопасно. Приспособления для чистки стекол обеспечивают отличную видимость при любой погоде. Мощные фары создают круговое освещение в радиусе до 20 метров.
  • Удобство управления спецоборудованием. Все действия выполняются с помощью джойстиков, находящихся на подлокотнике ортопедического кресла на амортизаторах. Благодаря этому повышается производительность труда водителя. Даже к концу смены он не чувствует усталости. Концентрация внимания не ослабевает.
  • Высокая прочность и надежность погрузочного оборудования. Соединение всех фрагментов стрелы, ковша, вспомогательных устройств проводится высокоточной сваркой в среде инертных газов. Такое решение предотвращает возникновение пористости в швах, обеспечивает устойчивость к коррозии, перепадам температуры и экстремальным нагрузкам.
  • Ходовая часть и трансмиссия оснащены мощным редуктором, современными диском сцепления и прочными шарнирами. Управление осуществляется с помощью одного рычага, выполняющего несколько функций.
  • Широкие пневматические колеса. Глубокий протектор в толстой резине обеспечивает хорошую проходимость в вязком грунте и во время движения по бездорожью. Широкий разнос колес позволяет технике двигаться по любым дорогам с высокой скоростью.
  • Простота обслуживания и ремонта. Оператор имеет доступ ко всем узлам и механизмам. Наличие широкой сети сервисных центров позволяет быстро и недорого вернуть поврежденную технику в строй.

Немаловажным фактором является и цена экскаватора погрузчика. Она в 2 раза ниже, чем у аналогов европейского, японского и американского производства. При этом производительность белорусской техники им практически не уступает.

Описание ДЭМ-114

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 на базе МТЗ “Беларус 92П” предназначается для выполнения экскаваторных, погрузочных и планировочных работ на грунтах от первой до третьей категории.

Грузоподъемность погрузчика ДЭМ до 1 тонны. Гидравлическая система способна поддерживать горизонтальное положение ковша при подъеме и опускании стрелы. Универсальность погрузчика повышается за счет возможности установки многоцелевого ковша типа «4 в одном».

Ось копания экскаватора смещается на ± 590 мм и позволяет выполнять работы в стесненных условиях плотной застройки. Глубина копания увеличена до 4420 мм, при этом уменьшена габаритная высота в транспортном положении до 3480 мм. В транспортном положении экскаваторное оборудование ДЭМ 114 компактно складывается. Управление экскаваторным оборудованием осуществляется с помощью джойстиков, с возможностью одновременного выполнения до 4-х технологических операций. Гидросистема оснащена комплексной фильтрацией закрытого типа с тонкостью очистки до 10 мкм.

В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема с панорамным стеклом, 2-х скоростной стеклоочиститель, стеклоомыватель и 4 фары внешнего освещения.

Всё оборудование изготовлено из специальной марки легированной стали. Конструкция узлов и деталей способна выдерживать повышенные механические и температурные нагрузки, благодаря прогрессивному способу полуавтоматической сварки в среде инертных газов. В шарнирных соединениях установлены долговечные втулки, выполненные из упрочненной бронзы и металлопласта.

Особенности ДЭМ-114

Панорамное остекление кабины экскаватора обеспечивает особый комфорт при работе. Значительное улучшение обзорности достигается за счет заднего сферического 3-секционного стекла. Коробка переключения передач погрузчика механическая 9 х 8, оборудованная реверс-редуктором. На технику устанавливается однодисковое сцепление сухого замкнутого типа. Для управления коробки переключения передач используется рычаг с возможностью блокировки 9-й передачи.

Сварка основных крупных элементов выполняется частично автоматически в среде защитных газов — диоксида углерода и аргона. Сочетание этих газов препятствует формированию пористых швов, что делает конструкцию устойчивой к высоким нагрузкам и температурным колебаниям. Для улучшения шарнирных соединений ходовой части экскаватора-погрузчика ДЭМ-114 устанавливаются более долговечные втулки SKF шведского производства, которые изготавливаются из бронзы и металлопластика.

Управление экскаватором-погрузчиком ДЭМ-114 осуществляется при помощи гидравлического привода и джойстика, который находится в кабине оператора. Это позволяет свести к минимуму количество действий водителя, благодаря чему повышается общая скорость работы. С помощью джойстика можно выполнять в параллельном режиме от 2 до 4 различных функций.

Экскаватор ДЭМ-114ДЭМ-114

Технические характеристики экскаватора-погрузчика ДЭМ-114

Максимальная глубина копания

4420 мм

Вылет на уровне земли

5350 мм

Вылет для погрузки

1700 мм

Максимальная высота копания

5100 мм

Максимальная высота погрузки

3400 мм

Угол поворота ковша

195 мм

Боковое смещение каретки

590 мм

Габаритная высота

3480 мм

Ширина по опорным лапам

2240 мм

Колея задних колёс

1800 мм

Объем основного ковша экскаватора

0,3 м3

Масса машины

6500 кг

Характеристики экскаваторного оборудования

Вылет на уровне земли, мм 5350
Вылет для погрузки, мм 1700
Максимальная высота копания, мм 5100
Максимальная высота погрузки, мм 3400
Угол поворота ковша, град. 195
Боковое смещение каретки, мм 590
Габаритная высота, мм 3480
Ширина по опорным лапам, мм 2240
Колея задних колес, мм 1800
Объем ковша экскаватора, м3 0,25 (0,12; 0,3)
Максимальная глубина копания, мм 4420

Назначение

Техника благодаря своему челюстному ковшу может осуществлять не только погрузочные работы, но также проделывать и разравнивание не большой территории и транспортировать различные грузы на большие дистанции. Помимо этого за счет челюстного ковша можно выполнять захват и погрузку штучных грузов.

Благодаря смещаемой оси копания стрелового механизма, экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 может использоваться для выполнения различных операций в условиях ограниченного рабочего пространства, как, к примеру, вблизи стен, зданий и других объектов. Машина оснащается массой разнообразных дополнительных агрегатов, которые позволяют существенно расширить спектр выполняемых задач. Так, техника способна справиться с транспортировочными, ремонтно-дорожными, некоторыми демонтажными и практически со всеми видами землеройных работ. Зачастую экскаватор-погрузчик используется в сельских хозяйствах, коммунальных службах и в строительстве.

Технические характеристики

Экскаватор погрузчик белорусского производства ДЭМ-114 относится к категории средней землеройной техники широкой сферы применения.

Технические характеристики ДЭМ-114-2

Основные технические характеристики этой многофункциональной машины:

  • двигатель — дизельный Д-245.5 с водяным охлаждением;
  • мощность — 90 л.с. при частоте вращения 1800 об/мин;
  • объем двигателя — 4,8 л;
  • скорость по шоссе — 50 км/ч;
  • высота — 430 см;
  • ширина — 270 см;
  • длина — 615 см;
  • колесная база — 240 см;
  • масса в заправленном состоянии — 2500 кг.

При небольших габаритах и достаточной мощности экскаватор может эффективно выполнять множество разных задач.

Возможности экскаваторного оборудования:

  • глубина копания — 445 см;
  • высота подъема — 510 см;
  • вылет стрелы — 540 см;
  • радиус поворота стрелы — 200 градусов;
  • емкость ковшей — 0,25, 0,2, 0,1 м³;
  • ширина ковшей — 30, 40, 50 см;
  • максимальная грузоподъемность стрелы — 500 кг.

Не менее впечатляющие показатели и у фронтального ковша:

  • глубина копания — 20 см;
  • высота подъема — 270 см;
  • емкость ковшей — 0,8, 0,6, 0,4 м³;
  • ширина ковшей — 200, 180, 150 см;
  • максимальная грузоподъемность — 1000 кг.

Конструкция машины предполагает одновременную работу фронтальным и экскаваторным оборудованием в разных плоскостях. Функциональность экскаватора погрузчика можно значительно расширить с помощью установки дополнительных устройств. На фронтальный кронштейн есть возможность крепления отвала, вилочного погрузчика, вертикальных и горизонтальных захватов. Стрела может быть оснащена гидравлическим молотом, грейфером, мульчером или бурильным оборудованием.

Покупка экскаватора погрузчика ДЭМ-114 является выгодным и перспективным вложением капитала.

Читайте также:

Specmash

Работает водителем спецтехники в обслуживающей организации. На протяжении многих лет самостоятельно ремонтирует поломки на своих бульдозерах, экскаваторах и грейдерах.

SPECMAHINA

Обзор основных параметров строительной техники

Экскаваторное оборудование обеспечивает глубину копания 4,42 м. и высоту – 5,1 м. Вылет экскаватора ДЭМ 114 составляет 5,35 м. на уровне земли при вылете для загрузки равной 1,7 м. Предельная высота, на которую экскаваторное оборудование можете переместить груз – 3,4 м. Радиус поворота ковша экскаватора составляет 195 град., а его емкость – 0,25 кубометров. Радиус смещения оси копания равен 59 см.

Также экскаватор погрузчик ДЭМ 114 оборудован мощным переднерасположенным погрузчиком с тоннажем до 1 000 кг. Объем ковша составляет 0,8 кубометра, глубина копания – 20 см., высота разгрузки – 2,64 м. Конструкция переднего погрузчика позволяет осуществлять одновременную работу ковша при вертикальном движении стрелы.

Величина колесной базы трактора – 2,45 м. Базовое шасси трактора имеет следующие размеры: передние колеса – 360/70R24, задние – 18,4R34. Передний мост основного трактора «Беларус 92П» специально усилен и относится к балочному типу. При необходимости экскаватор может быть модифицирован за счет установки гидромолота и бульдозерного поворотного отвала.

Надежный экскаватор погрузчик ДЭМ 114

Основные недостатки в ДЭМ 114 перешли от базового трактора МТЗ «Беларус 92П». Это, прежде всего: деформации корпуса сцепления, подшипников и задних полуосей. Что же касается экскаваторного оборудования и гидравлики – данная модель ничем не уступает и даже несколько превосходит, например, своих китайских одноклассников.

Пожалуй, главное преимущество ДЭМ 114 – цена. Здесь у белорусского экскаватора-погрузчика практически нет конкурентов, ни по базовой стоимости, ни по стоимости ремонта. Так новый агрегат обойдется в 1 670 000 руб., а б/у 2008-2010 гг. выпуска вполовину меньше: 700 000 – 900 000 руб. При этом б/у экскаваторы японского или американского производства стоят минимум 3 500 000 руб. Про ремонт и стоимость иностранных запчастей не стоит и говорить.

Вывод, который можно сделать, проанализировав пользовательские отзывы: ДЭМ 114 – идеальнаямашина для компаний, где предполагаемый уровень загрузки техники составляет не более 120-150 моточасов в месяц (то есть примерно 2-3 смены в неделю). Таким образом, если стоит выбор о покупке бюджетного экскаватора-погрузчика и важно оптимизировать соотношение «цена-производительность», можно уверенно говорить, что ДЭМ – достойный кандидат.

Неприхотливый экскаватор погрузчик ДЭМ 114

Характеристики

Тип назначения Строительные погрузчики-экскаваторы
Тип ходовой экскаватора   Колесные (пневмоколесные)
Страна производитель Россия
Гарантийный срок 12
Тип топлива Дизельное
Тип шасси Колесное

Технические характеристики

Характеристики ковша:

  • Тип устанавливаемого ковша – фронтальный двух челюстной.
  • Вместимость устанавливаемого фронтального ковша – 1.1 метр кубический.
  • Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
  • Вместимость устанавливаемого заднего ковша – 0.25 метра кубических.
  • Угол поворота ковша – 195 градусов.

Характеристики двигателя:

  • Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
  • Индекс устанавливаемого двигателя – Д-243.
  • Производитель двигателя – Минский тракторный завод.
  • Количество цилиндров – 4.
  • Суммарный рабочий объем – 4750 кубов.
  • Номинальная мощность на выходе – 59.6 киловатт/81 лошадиная сила (при 2200 об/мин).
  • Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.
  • Максимальный крутящий момент – 298 ньютонов на метр (при 1680 об/мин).
  • Диаметр цилиндров – 110 миллиметров.
  • Ход поршней – 125 миллиметров.
  • Тип системы охлаждения – жидкостная.
  • Тип системы запуска – электростартерный.
  • Тип системы впрыска – прямой впрыск топлива.
  • Наименьший расход топлива за один рабочий час – 11.7 литров.
  • Наибольший расход топлива за один рабочий час – 14.5 литров.
  • Конструкционная масса двигателя (сухая) – 430 килограмм.
  • Конструкционная масса двигателя (снаряженная) – 490 килограмм.
  • Наибольшая скорость самостоятельного передвижения – 32 километра в час.

Габаритные размеры:

  • Полная ширина по задним опорным стойкам – 2240 миллиметров.
  • Полная высота по стреле в транспортном положении – 3480 миллиметров.
  • Ширина колеи колес заднего моста – 1800 миллиметров.

Цена

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 без пробега на данный момент обойдется по стоимости в пределах от 2 миллионов рублей и до 2.5 миллионов российских рублей. В подержанном состоянии техники имеет стоимость от 750 тысяч рублей и до 1.8 миллиона российских рублей.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...