Как снять и заменить задний тормозной барабан на ваз 2107, инструкции с фото и видео

Как снять тормозной барабан и что для это необходимо? Остановимся на причинах возникновения проблем с тормозными барабанами и приведем способы решения.

Советы

  • Если ни один из способов снятия тормозного барабана не помог, обратитесь к профессиональному механику.

Реклама

Устройство элемента

Задний тормозной барабан состоит из нескольких деталей:

  • крутящийся барабан;
  • тормозная колодка;
  • пружина;
  • тормозной цилиндр (один или несколько).

Снятие барабанаДемонтаж барабана

При торможении тормозная колодка трется по поверхности пустотелого барабана. Для обеспечения подвижности колодки в механизме предусмотрены пружины, которые, в зависимости от положения педали газа, будут сжиматься либо разжиматься. За корректную работу колодки и ее своевременное срабатывание отвечает специальный цилиндр, прижимающий ее к поверхности вращающегося барабана под давлением тормозной жидкости. Крепление всего механизма выполняется на щитке, сделанном методом штамповки.

Но задний тормозной барабан в некоторых случаях имеет иное устройство. Одним из ключевых элементов ленточной конструкции, как видно из названия, являются гибкие ленты, выполненные из металла. В процессе торможения ленты натягиваются и плотно обжимают барабан. Впрочем, такая конструкция тормозной системы уже давно не используется в автомобилях.

2283-14-03-03 (Копировать)

2283-14-03-03 (Копировать) Молотком и зубилом сбиваем защитный колпак подшипника ступицы.

Молотком и зубилом сбиваем защитный колпак подшипника ступицы.

Молотком и зубилом сбиваем защитный колпак подшипника ступицы.

Какие бывают барабаны

Тормозной барабан — деталь ответственная, и требования к ней предъявляются чрезвычайно высокие. Особенно важными параметрами являются следующие:

  • точность геометрии барабана;
  • коэффициент трения внутренней стенки;
  • прочность.

Ещё одним важнейшим параметром является материал, из которого сделан тормозной барабан. Таким материалом может быть либо чугун, либо сплав на основе алюминия. На «семёрках» в зависимости от года выпуска машины можно встретить как чугунные, так и алюминиевые барабаны.

Чугунные барабаны для этого автомобиля считаются оптимальными (на ранних выпусках ВАЗ 2107 стояли именно чугунные барабаны). Чугун обладает наилучшим сочетанием прочности, надёжности и высокого коэффициента трения. Кроме того, чугунные барабаны обладают приемлемой стоимостью и просты в изготовлении. Недостаток у чугуна только один: повышенная хрупкость, что при езде по нашим ухабистым дорогам весьма актуально.

Для решения этой проблемы производители ВАЗ 2107 предприняли следующий шаг: начали ставить на более поздние «семёрки» барабаны из сплавов на основе алюминия (причём именно из сплавов — в чистом виде этот металл очень мягок). А для сохранения высокого коэффициента трения внутренних стенок в алюминиевые барабаны начали устанавливать чугунные вставки. Однако такое техническое решение не встретило понимания среди автолюбителей. По сей день многие владельцы «семёрок» наилучшим вариантом считают именно чугунные барабаны, а не легкосплавные.

Предупреждения

  • Тормозной барабан – хрупкая деталь. Не бейте по нему слишком сильно.

Реклама

2283-14-03-04 (Копировать)

2283-14-03-04 (Копировать) Снимаем колпак.

Снимаем колпак.

Снимаем колпак.

Особенности, связанные с заменой тормозного барабана

О некоторых из них (касающихся ежегодной профилактики и использования правильной смазки) — было уже сказано. Еще одним важным моментом является и то, что в случае износа одного из барабанов и его замены обязательно следует заменить и второй барабан (даже в случае, если он имеет меньший износ). Это правило строго обязательно и не имеет никаких исключений.

Установка тормозного барабана

Установка тормозного барабана

Кроме этого, почти при всех повреждениях — трещинах, сколах, бороздах, а также других — барабан следует заменять, отремонтировать его не удастся. Единственный случай, когда ситуацию можно исправить — это наличие небольших скосов (в данном случае можно проточить деталь на токарном станке до получения ровной круглой формы). Правда, после этой операции следует проверить ее диаметр — если после проточки он превысил 201,5 мм, то использовать такой барабан все равно уже нельзя.

Не могу снять барабан

Как снять барабан???? Болты вставил покрутил, сорвал с места, но колодки так расперает что барабан не снимается, один снял так потом обратно не мог поставить, че не так делаю?

колодки вроде как свести надо…

Сообщение от

Lehus Посмотреть сообщение

колодки вроде как свести надо…

а как?

Своди колодки. На обратной стороне барабана окошечко под заглушкой. Заглушку вынь – и плоской отвёрткой крути маховичёк, пока не сойдутся колодки и не снимется барабан.

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

Сообщение от

Strelec Посмотреть сообщение

Своди колодки. На обратной стороне барабана окошечко под заглушкой. Заглушку вынь – и плоской отвёрткой крути маховичёк, пока не сойдутся колодки и не снимется барабан.

Только второй отверткой, надо толкатель зубчатого колеса поднять (там прорезь есть), иначе колесико крутится на развод колодок и они еще сильней зажмут барабан. На правом колесе – правая резьба, на левом – левая.
Пора делать фото отчет о замене барабанных колодок :-).

Последний раз редактировалось PASEBO; 29.06.2010 в 13:47.

*AVENSIS ADT250L*WAGON*TECHNICAL TYPE*MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT*Webasto*
Тарахтю потихоньку.

Сообщение от

PASEBO Посмотреть сообщение

Только второй отверткой, надо толкатель зубчатого колеса поднять (там прорезь есть), иначе колесико крутится на развод колодок и они еще сильней зажмут барабан. На правом колесе – правая резьба, на левом – левая.

во блин аесли откручиваешь, как тогда они могут разжиматься если не поднять зажим

Сообщение от

Ksk Посмотреть сообщение

во блин аесли откручиваешь, как тогда они могут разжиматься если не поднять зажим

А кто сказал, что колесико надо откручивать? Вкручивать надо. Вот если толкатель не поднять, то колесо крутится только в одну сторону – на развод колодок. Там принцип храповика.

*AVENSIS ADT250L*WAGON*TECHNICAL TYPE*MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT*Webasto*
Тарахтю потихоньку.

аааааааааааа ясно ток еще подлезть туда надо как нить

Ручник может затянут немножко.

Toyota Caldina 1998, АТ211, 7А, АКПП

Сообщение от

Vital 84 Посмотреть сообщение

Ручник может затянут немножко.

неа, ручник 10 раз проверял – одноо колесо норм второе не дерджит

Сообщение от

Ksk Посмотреть сообщение

неа, ручник 10 раз проверял – одноо колесо норм второе не дерджит

Может один из тросов закис.

*AVENSIS ADT250L*WAGON*TECHNICAL TYPE*MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT*Webasto*
Тарахтю потихоньку.

Сообщение от

PASEBO Посмотреть сообщение

Может один из тросов закис.

не, пока я не разобрал все норм работало тока педалька проваливалась больше обычного ))

Последний раз редактировалось PASEBO; 29.06.2010 в 14:35.

*AVENSIS ADT250L*WAGON*TECHNICAL TYPE*MTM 6-SPEED FLOOR SHIFT*Webasto*
Тарахтю потихоньку.

Сообщение от

PASEBO Посмотреть сообщение

ооо, нашел, у меня картинка №18 развалилась…

С одной стороны барабана создаешь натяг монтировкой, по другой стороне бьешь молотком. Чередуешь стороны. 2 минуты и готово.

если не сводя колодки силой сдёргивать барабан то обычно вырывает шайбы которые держат прижимные пружины колодок…

Toyota Carina 1.8 Si G selection 2000г. АКПП.
Toyota Corolla Fielder 1.5 X – 2003 г. АКПП.

Сообщение от

M@kS_87 Посмотреть сообщение

если не сводя колодки силой сдёргивать барабан то обычно вырывает шайбы которые держат прижимные пружины колодок…

За два с лишним года, наверное, он уже снял)))
А вообще надо под колесо что-то подкладывать, чтоб шайбы и пружинки не потерять.

The Powers of Dreams. RE7

ой блин тупанул))) сижу читаю две темы и написал не в актуальную)))))))))))))))

Toyota Carina 1.8 Si G selection 2000г. АКПП.
Toyota Corolla Fielder 1.5 X – 2003 г. АКПП.

Текущее время: 11:37. Часовой пояс GMT +3.

Источник: http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151412719.html

Что вам понадобится

  • Тормозной барабан
  • Домкрат
  • Инструкция к домкрату
  • Колесные башмаки
  • Отвертка
  • Резиновый молоток
  • Съемник для тормозного барабана

Особенности, связанные с заменой тормозного барабана

О некоторых из них (касающихся ежегодной профилактики и использования правильной смазки) — было уже сказано. Еще одним важным моментом является и то, что в случае износа одного из барабанов и его замены обязательно следует заменить и второй барабан (даже в случае, если он имеет меньший износ). Это правило строго обязательно и не имеет никаких исключений.

Установка тормозного барабана

Установка тормозного барабана

Кроме этого, почти при всех повреждениях — трещинах, сколах, бороздах, а также других — барабан следует заменять, отремонтировать его не удастся. Единственный случай, когда ситуацию можно исправить — это наличие небольших скосов (в данном случае можно проточить деталь на токарном станке до получения ровной круглой формы). Правда, после этой операции следует проверить ее диаметр — если после проточки он превысил 201,5 мм, то использовать такой барабан все равно уже нельзя.

Источник: http://remontvazov.com/kak-snyat-zadniy-tormoznoy-baraban-na-vaz-2114

  • Добавленные496
  • Загруженные479

Toyota RAV 4 (3 поколение) замена подшипника опоры передней стойки

Авто Эксперт

4421 просмотрчетыре года назад

Toyota RAV4 снятие и чистка дроссельной заслонки.

Авто Эксперт

4522 просмотрачетыре года назад

Mitsubishi ASX (Мицубиси Асх) 1,8 2013 года меняем масло в двигателе и фильтра

Авто Эксперт

1633 просмотрачетыре года назад

Замена масла в вариаторе на Тойота РАВ4 2011 года Toyota RAV4

Авто Эксперт

4171 просмотрчетыре года назад

Замена салоного фильтра Приора (без кондиционера)

Авто Эксперт

1580 просмотровчетыре года назад

Лада Приора замена воздушного фильтра двигателя

Авто Эксперт

540 просмотровчетыре года назад

Замена передних тормозных колодок в Лада Гранта (Lada Granta)

Авто Эксперт

1155 просмотровчетыре года назад

УАЗ Патриот замена тормозной жидкости

Авто Эксперт

1129 просмотровчетыре года назад

УАЗ Патриот замена передних тормозных колодок

Авто Эксперт

1525 просмотровчетыре года назад

RAV 4 замена передних тормозных колодок

Авто Эксперт

1581 просмотрчетыре года назад

Замена салонного фильтра Ford Focus 2

Авто Эксперт

987 просмотровчетыре года назад

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 2115 2113

Авто Эксперт

25389 просмотровчетыре года назад

Hyundai Accent 2 – Замена ремня ГРМ и Помпы

Авто Эксперт

3709 просмотровчетыре года назад

Hyundai Accent 2 замена масла в МКПП коробке передач

Авто Эксперт

7336 просмотровчетыре года назад

Hyundai Accent 2 замена сцепления

Авто Эксперт

7166 просмотровчетыре года назад

KIA Ceed замена масла в АКПП

Авто Эксперт

3906 просмотровчетыре года назад

Opel Astra H – Замена прокладок теплообменника

Авто Эксперт

2352 просмотрачетыре года назад

Opel Astra H – Замена ремня ГРМ Ecotec 1.8

Авто Эксперт

3065 просмотровчетыре года назад

Как снять передний бампер и фары на Cитроен Берлинго.

Авто Эксперт

2854 просмотрачетыре года назад

Замена масла в КПП Citroen Berlingo

Авто Эксперт

6390 просмотровчетыре года назад

КИА спортейдж 3 замена масла

Авто Эксперт

2158 просмотровчетыре года назад

Замена свечей зажигания Citroen Berlingo EP6

Авто Эксперт

2211 просмотровчетыре года назад

Земена воздушного и салонного фильтра на Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго)

Авто Эксперт

1449 просмотровчетыре года назад

Замена салонного фильтра на КИА Спортедж 3

Авто Эксперт

380 просмотровчетыре года назад

Hyundai Porter замена амортизаторов

Авто Эксперт

535 просмотровчетыре года назад

Toyota Camry замена термостата

Авто Эксперт

4367 просмотровчетыре года назад

Toyota Corolla – Замена подшипников в муфте редуктора заднего моста

Авто Эксперт

4203 просмотрачетыре года назад

Замена радиатора на автомобиле Ниссан Примера Р12 с двигателем QR 20

Авто Эксперт

2228 просмотровпять лет назад

Как проверить датчик спидометра (скорости) Газель, Волга 405 двс

Авто Эксперт

13990 просмотровпять лет назад

Как снять фару Nissan Primera p12

Авто Эксперт

3325 просмотровпять лет назад

Показать ещё

Toyota RAV 4 (3 поколение) замена подшипника опоры передней стойки

Авто Эксперт

4421 просмотрчетыре года назад

Toyota RAV4 снятие и чистка дроссельной заслонки.

Авто Эксперт

4522 просмотрачетыре года назад

Mitsubishi ASX (Мицубиси Асх) 1,8 2013 года меняем масло в двигателе и фильтра

Авто Эксперт

1633 просмотрачетыре года назад

Замена масла в вариаторе на Тойота РАВ4 2011 года Toyota RAV4

Авто Эксперт

4171 просмотрчетыре года назад

Замена салоного фильтра Приора (без кондиционера)

Авто Эксперт

1580 просмотровчетыре года назад

Лада Приора замена воздушного фильтра двигателя

Авто Эксперт

540 просмотровчетыре года назад

Замена передних тормозных колодок в Лада Гранта (Lada Granta)

Авто Эксперт

1155 просмотровчетыре года назад

УАЗ Патриот замена тормозной жидкости

Авто Эксперт

1129 просмотровчетыре года назад

УАЗ Патриот замена передних тормозных колодок

Авто Эксперт

1525 просмотровчетыре года назад

RAV 4 замена передних тормозных колодок

Авто Эксперт

1581 просмотрчетыре года назад

Замена салонного фильтра Ford Focus 2

Авто Эксперт

987 просмотровчетыре года назад

Замена топливного фильтра на ВАЗ 2114 2115 2113

Авто Эксперт

25389 просмотровчетыре года назад

Hyundai Accent 2 – Замена ремня ГРМ и Помпы

Авто Эксперт

3709 просмотровчетыре года назад

Hyundai Accent 2 замена масла в МКПП коробке передач

Авто Эксперт

7336 просмотровчетыре года назад

Hyundai Accent 2 замена сцепления

Авто Эксперт

7166 просмотровчетыре года назад

KIA Ceed замена масла в АКПП

Авто Эксперт

3906 просмотровчетыре года назад

Opel Astra H – Замена прокладок теплообменника

Авто Эксперт

2352 просмотрачетыре года назад

Opel Astra H – Замена ремня ГРМ Ecotec 1.8

Авто Эксперт

3065 просмотровчетыре года назад

Как снять передний бампер и фары на Cитроен Берлинго.

Авто Эксперт

2854 просмотрачетыре года назад

Замена масла в КПП Citroen Berlingo

Авто Эксперт

6390 просмотровчетыре года назад

КИА спортейдж 3 замена масла

Авто Эксперт

2158 просмотровчетыре года назад

Замена свечей зажигания Citroen Berlingo EP6

Авто Эксперт

2211 просмотровчетыре года назад

Земена воздушного и салонного фильтра на Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго)

Авто Эксперт

1449 просмотровчетыре года назад

Замена салонного фильтра на КИА Спортедж 3

Авто Эксперт

380 просмотровчетыре года назад

Hyundai Porter замена амортизаторов

Авто Эксперт

535 просмотровчетыре года назад

Toyota Camry замена термостата

Авто Эксперт

4367 просмотровчетыре года назад

Toyota Corolla – Замена подшипников в муфте редуктора заднего моста

Авто Эксперт

4203 просмотрачетыре года назад

Замена радиатора на автомобиле Ниссан Примера Р12 с двигателем QR 20

Авто Эксперт

2228 просмотровпять лет назад

Как проверить датчик спидометра (скорости) Газель, Волга 405 двс

Авто Эксперт

13990 просмотровпять лет назад

Как снять фару Nissan Primera p12

Авто Эксперт

3325 просмотровпять лет назад

Показать ещё

Источник: http://vk.com/video-61319940_171203524

Способы устранения неисправности

Прежде чем говорить о способах снятия заднего тормозного барабана, если он прикипел, нужно назвать причины, по которым это может произойти:

  1. Нагревание тормозной колодки приводит к расширению металла, из которого выполнен барабан, поэтому крышка залипает на корпусе.
  2. Грязь, скопившаяся между крышкой и корпусом.
  3. Быстрый нагрев элемента при торможении, а затем резкое охлаждение (к примеру, в водяной луже).

Все это приводит к прилипанию тормозного барабана. Отметим, что его демонтаж – дело довольно трудное. А потому специалисты не рекомендуют прибегать к резкому торможению в дождливую погоду, который демонтировать при замене колодок достаточно тяжело. А теперь расскажем о наиболее приемлемых способах снятия прикипевшего барабана.

Если мастера автосервиса практически без усилий справляются с данной задачей, имея достаточный опыт и необходимый инструмент, то обычному автомобилисту, решившему самостоятельно выполнить такую работу необходимо запастись определенным инструментом. Причем для каждого конкретного случая этот инструмент может быть разным.

Но всегда вам потребуется средство WD40, используемое при ремонте различных транспортных средств.

WD-40 для ремонтаСмазка тормозного барабана

Кувалда вам в помощь

Использование данного метода предполагает надежную фиксацию авто. Лучше выполнять все действия на подъемнике (автомобильный домкрат не способен обеспечить максимальную устойчивость приподнятой машины). Кроме того, для этого может подойти металлический козел, предназначенный для опоры машины, либо обыкновенный пень от большого дерева. Перейдем непосредственно к последовательности действий при демонтаже тормозного барабана. Вам потребуется:

  1. Снять колесо.
  2. С помощью железной щетки почистить полость от скопления грязи.
  3. Обильно опрыскать поверхность составом WD40.
  4. С аккуратностью обстукать бурт барабана у днища, пока он не станет подвижным. Не нужно наносить удары чересчур сильно – это может привести к повреждению элементов авто.

Но целесообразно предупредить, что данный способ имеет один существенный недостаток – не у всех имеется кувалда и не все умет навыки обращения с ней. А потому целесообразно рассмотреть другие варианты решения данной задачи.

Демонтаж тормозного барабанаТормозной барабан демонтирован

Экстремальный способ

Данный способ предполагает абсолютную фиксацию машины. Перед началом работ следует все тщательно проверить, ведь при соскоке автомобиля угрозы получения серьезных травм возрастают практически на 100%.  Выбрав данный вариант снятия прикипевшего барабана, потребуется выполнить следующие действия:

  1. Сесть за руль.
  2. Включить зажигание.
  3. Включить 2 (3) передачу и бросить сцепление.
  4. Раскрутить мотор до средних оборотов.
  5. Заглушить силовой агрегат и демонтировать барабан.

Смысл данного метода заключается в раскручивании подвижной части оси, а значит, и самого барабана посредством центробежной силы. В данном варианте барабан элементарно будет сорван накипи.

Демонтаж барабанаДемонтаж тормозного барабана

Радикальная мера

Если вдруг описанные выше методы не привели к требуемому результату, кроме того, заклинило цилиндр тормозной системы, то целесообразно применить радикальные меры. Для выполнения работы потребуется дрель со сверлом (размер диаметра 2-3мм), медицинский шприц, кувалда. А вот что нужно сделать, если ничего не помогло:

  1. В местах стыка полуоси и барабана сделать несколько скважин.
  2. Шприцем заливать в отверстия тормозной жидкости и одновременно аккуратно бить по барабану кувалдой.

Для упрощения выполнения действий используйте специальный съемный ключ (можно купить или сделать самостоятельно). После выполнения подобных действий залипший барабан должен сняться. Но, если и сейчас этого не удалось сделать, то нужно посетить автосервис. Здесь мастера наверняка справятся с демонтажем тормозного барабана. Разумеется, за услугу нужно будет заплатить, но это будет дешевле, чем покупка новой ступицы или поворотного кулака, в случае их поломки.

Об этой статье

Эту страницу просматривали 19 513 раз.

Об этой статье

Эту страницу просматривали 18 259 раз.

Источник: http://ru.wikihow.com/%D1%81%D0%BD%D1%8F%D1%82%D1%8C-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D0%BD%D1%8B

2283-14-03-16 (Копировать)

2283-14-03-16 (Копировать) Раздвигаем губки тисков на 10–15 мм, кладем на них ступичную гайку под углом так, чтобы она одновременно упиралась и гранью, и основанием, и осторожно наносим удары по выступающему пояску молотком, сминая поясок в трех местах.

Раздвигаем губки тисков на 10–15 мм, кладем на них ступичную гайку под углом так, чтобы она одновременно упиралась и гранью, и основанием, и осторожно наносим удары по выступающему пояску молотком, сминая поясок в трех местах.

Раздвигаем губки тисков на 10–15 мм, кладем на них ступичную гайку под углом так, чтобы она одновременно упиралась и гранью, и основанием, и осторожно наносим удары по выступающему пояску молотком, сминая поясок в трех местах.

2283-14-03-17 (Копировать)

2283-14-03-17 (Копировать) Восстановленная гайка.

Восстановленная гайка.

Восстановленная гайка.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс. км  пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Загрузка ...