Новые комплектации и цены LADA Kalina , фото автомобиля в новом кузове
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Источник: http://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/lada-kalina-news/3560-konec-proizvodstva-lada-kalina-kljuchevye-cifry-i-fakty.html
История создания
Разработка автомобиля начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название «Лада-Калина». Прототипы демонстрировались в 1999 — хэтчбэк, в 2000 — седан и в 2001 — универсал. Kalina стала первым авто АвтоВАЗ, спроектированным с помощью компьютерных технологий. Также проект имел дизайн, прозванный «смеющимся дельфином», но от него отказались[4].
Источник: http://wiki2.org/ru/LADA_Kalina
Lada Kalina
Газета «Известия» поделилась утечкой внутренней документации АВТОВАЗа, в которой прописана дальнейшая судьба семейств Kalina и Granta. Выживет только Granta, тогда как Kalina станет достоянием истории в 2018 году.
Судя по всему, менеджеры АВТОВАЗа решили избавиться от одного из субкомпактных семейств, чтобы исключить между ними внутреннюю конкуренцию. Вдобавок универсал на базе Kalina имеет слишком маленький багажник и не может удовлетворить дежурные потребности семьянина/дачника, в то время как грузопассажирский вариант Granta давно находится в списке главных пожеланий потребителей тольяттинской продукции. У Granta больше задний свес, а потому и универсал на ее основе выйдет более вместительный, ну и, разумеется, грех не сделать на его основе вседорожную версию Cross.
По сведениям «Известий», и «сарай», и кроссовер на базе Гранты мы увидим уже в конце 2016 года, в то же время аналогичные модификации Калины будут сняты с производства.
Что до хэтчбека на базе Калины, то он еще какое-то время поживет, а в середине 2018 года превратится в маленький городской кроссовер с новым именем. Название перспективной модели пока не выбрано, но сам факт того, что ведется поиск нового наименования, говорит о том, что кроссовер на базе хэтчбека не будет просто укороченной версией универсала Kalina Cross, а станет неким самостоятельным продуктом, представляющим собой более дешевую альтернативу модели XRAY Сross, которая выйдет на рынок в следующем году.
В Тольятти никак не комментируют утечку своей служебной информации, но и не опровергают ее. Сергей Ильинский из пресс-службы АВТОВАЗа заявил:
«По состоянию на сегодня мы можем подтвердить только выход версий Cross для Vesta и XRAY в 2016 году. Работы по дальнейшему расширению модельного портфолио ведутся, но в настоящее время не комментируются».
Таким образом, к информации «Известий» стоит относиться с осторожностью. Даже если сведения в документах правдивые, не следует думать, что все изложенные в них планы воплотятся в жизнь — автомобильный рынок России сейчас находится в упадке, и судя по всему, депрессия может продлиться еще не один год, мешая АВТОВАЗу выйти на прибыльный уровень — соответственно, и планы развития, возможно, придется еще не раз корректировать.
- В декабре начались продажи новой модели Lada Kalina NFR по цене от 820 тыс. рублей. Заряженная Lada Kalina с двигателем мощностью 136 л.с. способна развивать скорость до 203 км/ч.
- В ноябре АВТОВАЗ пересмотрел комплектации Lada Kalina и Granta по просьбе покупателей.
- Также в ноябре глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон рассказал журналу «За рулем», почему АВТОВАЗ терпит убытки.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Google.News
Источник: http://zr.ru/content/news/836427-avtovaz-reshil-postavit-krest-na-lada-kalina/
Lada Priora
Первой под раздачу попадает Приора — их выпускать больше не будут.
Ну и ладно, потому что вымучивать десятку и выпускать ее в наше время уже ни в какие ворота, конечно, южные парни и пацантрэ со спиленными пружинами расстроятся.
Но им же лучше — ведь машина реально не безопасная, неудобная, тесная.
Ну реально, 23 года машину в современном мире не выпускают уже! Ее по хорошему надо было снять с производства в 2004 году, когда вышла Калина, итак 10 лет много, с учетом того, что от восьмерки машина мало отличалась. Так что не расстраиваемся и говорим прощай!
Источник: http://er-erka.ru/prioru-grantu-kalinu-snyali-s-proizvodstva-horosho-eto-ili-ploho/
Цвета кузова LADA Kalina
Новая палитра 2021 года состоит из 7 цветов. Нажмите на интересующий вас цвета кузова, чтобы посмотреть машину в соответствующей окраске и увидеть название оттенка.
Источник: http://carsdb.ru/lada/kalina/
Ждем рестайлинга
«АвтоВАЗ» уже несколько раз переносил срок остановки Lada Priora – модели, которая выпускалась более десяти лет, а с учетом того, что данная модель представляет собой рестайлинг знаменитой «десятки» (Lada 110), эту машину вовсе можно назвать долгожителем: в общей сложности 22 года в производстве. Но теперь автопроизводитель решился: выпуск Priora прекращается. Именно об этом говорится в письме дилерам, сообщают «Ведомости».
В сообщении компании также говорится, что кроме Lada Priora в производственном плане на второе полугодие этого года нет таких моделей как Lada Granta и Kalina. Отмечается, что это связано с так называемым рестайлингом Granta в X-стиле, а также с тем, что хэтчбек и универсал (в том числе и его кросс-версия) позднее войдут в линейку Granta. О других подробностях в письме не сообщается.
В 2017 году «АвтоВАЗ» продал 311,6 тыс. машин, 45% из которых «ушли» по программе господдержки. Самым популярным автомобилем стала Granta (93,7 тыс. автомобилей), второе место – у Vesta (77,3 тыс.), третье – у Xray (33,3 тыс.). Вместе с этим, как пишут «Ведомости», продажи Priora падают и сегодня, и машина продается только в кузове седан, даже несмотря на то, что является одним из самых дешевых в модельном ряде АвтоВАЗа.
Источник: http://kapital-rus.ru/articles/article/proschaite_lada_priora_granta_i_kalina_pochemu_avtovaz_prekraschaet_vypusk_/
1 , 20042013
1999 . 2004 , , , . 2005 .
-1118, 2006 -1119, 2008 -1117. 1,6 (81 . .) 98 1,4- , 89 . . – 98- , , .
: 2006 52 , 2011 142 . 2011 , , 2012 120 . 2013 . 760 頫 .
1.4 (2010)
-1118 (2006)
(2013)
(-1117), 2006–2013
(-1119), 2006–2013
Источник: http://wroom.ru/cars/lada/kalina/history
Отзывы владельцев Лада Калина (50 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас? Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
| Ирина
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (29) НЕТ (5) |
я езжу восьмой год. серьезных нареканий не было. дважды меняла стеклоподъемники (еще по гарантии). сейчас уже стала шумнее, а так все вполне пристойно. у меня универсал, так чего только на ней не перевозили – очень вместительная. не очень удобно включать подогрев сидений (кнопки расположены за рычагом переключения передач) и противотуманные фары (… Показать целиком |
| Сергей
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (20) НЕТ (2) |
Я проездил на Калине 1,4 универсал Люкс, 2 года, прошла 100000 км. заменил за это время только сцепление и то по гарантии как только купил, заводской брак. Калина это лучшее ведро с болтами автоваза. |
| михатл
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (17) НЕТ (3) |
Езжу 4 год пробег 125000 универсал с движком 1.4. По бездорожью и на трассе. Расход 6.8-7.8 до 120000 ничего кроме расходников не менял. пришлось менять шрус затрещал ав данное время хочу заменить передние стойки. Так в целом машиной доволен. Купил в 2013 февраль с кондиционером выпуск 2012 обошлась в 337000 с полным комплектом шин с дисками |
| владимир
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (20) НЕТ (7) |
за пять лет ни одной поломки когда приоткрыты окна то дребезжат у меня калина полная комлектация дажэ обогрев переднего стекла с доводкой закрытия стекол от ключа навигация парктроники и много всего другово за 420 т вряд ли что лучше купишь машина хорошая двигатель 16 кл 98 л с так што покупайте |
| Алексей
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (13) НЕТ (2) |
Хочу поделиться впечатлениями от эксплуатации КАЛИНА-универсал 2010 года выпуска. Приобрёл автомобиль по программе утилизации, сдав насквозь ржавую девятку. Сейчас жалею только о том, что не взял полную комплектацию с ЭУР и кондиционером. При выборе автомобиля эконом-класса для меня была важна в основном эргономика. Калина приятно удивила удобством… Показать целиком |
| Евгений
нейтральный отзыв Полезный отзыв?
ДА (12) НЕТ (1) |
Машина 2008 г. куплена с пробегом 40000 км в 2011 г. За 2,5 года проехал 50000 км. Расходы на ремонт за 2,5 года составили 6530 руб. 1-Замена глушителя 2 раза по 850 руб. 2-Замена 4 ламп ближнего света по 70 руб. 3-Замена рулевой рейки 4000 руб. ( проблемная часть у автомобилей ВАЗ) 4-Вышел из строя имобилайзер не заводилась, отключил… Показать целиком |
| Ket
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (11) НЕТ (1) |
Добрый день. Езжу второй год на Калине, и хочу сказать, что я просто не понимаю людей которые критикую этот автомобиль, ведь почти все отзывы владельцев отрицательные. Я же так не думаю. Калина – симпатичная машинка, отлично подойдет для новичков, для меня она очень удобная и комфортная. Особенно универсал. Я считаю, что автомобиль хороший, тем бол… Показать целиком |
| Дамир
нейтральный отзыв Полезный отзыв?
ДА (13) НЕТ (3) |
На Калине я езжу пятый год уже. Брал её с рук двухлетнюю. За все время в эксплуатации менял чехлы на ШРУсах, три раза лампы ближнего света, один раз лампу стоп-сигнала, два раза лампу подсветки номера-сейчас, кстати, третий раз менять надо уже. Само собой масло, фильтры, резину, ремни, все расходники, как полагается, и всё, больше ничего. Водительс… Показать целиком |
| Олег
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (7) НЕТ (2) |
Отзывы владельцев на ВАЗ Ладу Калину неоднозначные, одни всячески ругают автомобиль отечественного производителя, другие – хвалят. Мой бюджет мне много не позволял, и я решился на покупку данного автомобиля. Езжу уже второй год, серьезных поломок не было, достаточно комфортно чувствую себя и при городской езде, и на трассе, так что машиной доволен. |
| а.в.
положительный отзыв Полезный отзыв?
ДА (11) НЕТ (7) |
брал калину одну из первых в начале 2006 г. езжу до сих пор без проблем. очень удобная машина. заправляю 92-м. считаю что в нашем сегменте лучшей машины нет. |
Источник: http://CenaMashin.ru/cena/vaz/kalina?otzyvy
Первое поколение
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | АвтоВАЗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Годы производства | 2004—2013 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | Лада Калина ВАЗ 1118 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | «Гамма» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 ст. МКПП | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 1700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 1500 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 2470 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1410 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1430 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 1080/1555 кг (седан) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Грузоподъёмность | 475 кг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Объём бака | 50 л | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе |
LADA Kalina Sport
18 ноября 2004 года началось производство автомобилей с кузовом седан[1]. , а 21 июля 2006 начата сборка хэтчбэка ВАЗ-1119 (4 августа состоялась продажа первого автомобиля).
В июле 2007 года началось производство «Лады-Калины» с новым 16-клапанным двигателем объёмом 1,4 литра, а в сентябре того же года АвтоВАЗ приступил к выпуску модели с АБС. В 2007 году из-за дефекта в рулевой колонке пришлось отозвать 6200 автомобилей кузова седан, произведённых в декабре 2005 — январе 2006 (они были отремонтированы дилером АвтоВАЗа компанией «Брянск-Лада»).
Из-за дефекта литья картера рулевого механизма АвтоВАЗ отозвал 171 автомобиль модели LADA Kalina, которые были выпущены 24 — 25 мая 2006 года. Кроме того, АвтоВАЗ отзывал 8400 автомобилей LADA Kalina из-за дефектов опор двигателя. За два года было собрано 80 тысяч автомобилей, суточный темп сборки — 335 штук. В 2007 планировалось выйти на темп производства 145 тыс. в год.
В начале 2007 года запущен в производство последний автомобиль семейства — универсал ВАЗ 1117, а в сентябре того же года на всё семейство стали ставить двигатель объёмом 1,4 литра (ВАЗ-11194)[5].
В мае 2007 года во время посещения АвтоВАЗа президент России Владимир Путин совершил пробную поездку на Ладе Калине на испытательном треке. По его словам, он сумел развить скорость 120 километров в час[6].
В 2008 году на базе хэтчбека ВАЗ-1119 была создана спортивная модификация Lada Kalina Sport, доступная с двигателями ВАЗ-11194 объёмом 1,4 л, и ВАЗ-21126 объёмом 1,6 л. Модель практически аналогична стандартной модели в исполнении «люкс», отличия лишь в оригинальных деталях: бампера, молдинги дверей, спойлер, насадка выхлопной трубы, шильдик на пятой двери «Kalina Sport», комбинация приборов с белыми шкалами и оранжевой подсветкой, тёмный салон, спортивные накладки педалей, передние кресла с выраженной боковой поддержкой, на передних креслах вышито Kalina Sport, оригинальные литые диски K&K (в том числе и для запасного колеса, тогда как в версии «люкс» запаска на штампованном диске).
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) за 2009 год, семейство LADA Kalina занимает 4 место в рейтинге самых популярных моделей в России. В 2009 году реализовано 60746 автомобилей[7].
В середине июля 2010 года в ходе конференции маркетологов АвтоВАЗа руководитель программы бюджетных автомобилей концерна Василий Батищев заявил, что помимо постоянной модернизации семейства LADA Kalina (в частности, в 2010 году в производство пошёл чёрный «базальтовый» интерьер, а часть комплектаций стали дополнять штатной аудиосистемой) завод к 2012 году готовит серьёзное обновление комплектаций и внешний рестайлинг для всего семейства.
1 мая 2011 года пресс-служба АвтоВАЗа заявила, что завод прекращает выпуск автомобиля LADA Kalina в кузове седан, заменив его новым бюджетным автомобилем Lada Granta[8][9].
За первые пять месяцев 2011 года (январь-май) LADA Kalina заняла первое место по количеству проданных в России автомобилей (59 249 штук)[10]. В декабре 2011 года АвтоВАЗ завершил перевод модельного ряда автомобилей Lada на экостандарт Евро-4.
1 марта 2013 было прекращено производство «Лады-Калины» первой серии в кузове хэтчбек в связи с модернизацией конвейера для производства автомобиля второй серии[11]. 1 июня 2013 года снят с производства универсал.
Характеристики
Двигатель оснащён системой электронного управления впрыском топлива и зажиганием. Конструкция кузова автомобиля отвечает современным требованиям безопасности. За счёт длины, меньшей, чем у автомобилей семейства LADA Samara, ВАЗ-1119 обладает лучшей манёвренностью и в большей степени приспособлен к условиям движения в городской среде. В зависимости от комплектации, на автомобиль устанавливались антиблокировочная система тормозов (АБС), подушки безопасности водителя и переднего пассажира, кондиционер, электроусилитель руля. С начала 2011 года семейство LADA Kalina комплектовали электронной педалью газа «Е-газ».
Комплектации
LADA Kalina выпускалась в четырёх комплектациях:
- 1,6 л 8-клапанный мотор, отвечающий стандартам «Евро-2, 3» (исполнение «норма»)
- 1,6 л 8-клапанный мотор, отвечающий стандартам «Евро-4» (исполнение «норма»). Выпускался с 2011 г.
- 1,4 л 16-клапанный мотор, отвечающий стандартам «Евро-3, 4» (исполнение «норма» с элементами «люкс»)
- 1,6 л 16-клапанный мотор, отвечающий стандартам «Евро-3, 4» (исполнение «люкс»). Выпускался с 16 ноября 2009 г.
Нереализованные проекты модификаций семейства LADA Kalina
После неудачной попытки заменить автомобиль «Ока» в 2003—2006 году моделью ВАЗ-1121 АвтоВАЗ предпринял вторую (и последнюю) попытку в 2007 году. Предполагалось заменить «Оку» на 3-дверный хэтчбек A-класса на базе LADA Kalina.
Проект получил название ВАЗ-11174, а официальным названием стало LADA Kalina City. Автомобиль не получил особых изменений (80 % унификации с ВАЗ-1119). Но выпустить этот автомобиль так и не удалось. Потребительская ниша, которую занимал автомобиль «Ока», всё ещё свободна[12][13].
Существовал проект компактного минивэна для семейства Lada Kalina, которому был присвоен индекс «ВАЗ-1120», но в серию он не пошёл[14].
Источник: http://wiki2.org/ru/LADA_Kalina
Модели
Первое поколение
- LADA Kalina седан (1118) базовая модель, выпускавшаяся с 18 ноября 2004 года по март 2009 года, выпуск был возобновлён с сентября 2009. 1 мая 2011 года выпуск этой модели прекращён полностью.
- LADA Kalina хэтчбек (1119) — выпускалась с конца 2006 года по 1 марта 2013 г.
- LADA Kalina Sport (11196) — спортивная версия Lada 1119, выпускается с середины 2008 года по 1 марта 2013 г.
- LADA Kalina универсал (1117) — выпускался с 26 декабря 2007 года по 1 июня 2013 г.
Второе поколение
- LADA Kalina универсал (2194) — выпускался с 16 мая 2013 года, старт продаж-осень 2013 года.
- LADA Kalina Cross — выпускался с 18 августа 2014 года[31], старт продаж — 7 декабря 2014 года[32].
- LADA Kalina хэтчбек (2192) — выпускался с 16 мая 2013 года, старт продаж — 1 июля 2013 года[33].
- LADA Kalina Sport — выпускался с лета 2014 года, старт продаж — 6 августа 2014 года[34].
Источник: http://wiki2.org/ru/LADA_Kalina
Фотогалерея
-
Первая Lada Kalina, музей истории ВАЗа
-
LADA Kalina с аэродинамическим обвесом
-
LADA Kalina 2 хетчбэк
-
Универсал LADA Kalina Cross
-
Lada Kalina NFR на трассе зимних трековых гонок
-
Источник: http://wiki2.org/ru/LADA_Kalina
Сравнение цены Лада Калина с конкурентами
Приводится список из самых популярных вариантов сравнения Лада Калина с конкурентами по цене, динамике продаж, ликвидности и другим параметрам.
Конкуренты Лада Калина
Источник: http://CenaMashin.ru/cena/vaz/kalina?otzyvy
В автоспорте
В 2005—2011 годах постоянный участник класса «Национальный» и «Туринг лайт» Российской гоночной серии RTCC.
Источник: http://wiki2.org/ru/LADA_Kalina
Литература
- Коллектив авторов:Погребной С.Н. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту LADA KALINA II. Выпуск с 2013 года. — Москва: Издательство Третий Рим, 2014. — 320 с. — (Ремонт без проблем). — ISBN 978-5-91774-977-8.
Источник: http://wiki2.org/ru/LADA_Kalina
Примечания
- ↑ 1 2 С конвейера АВТОВАЗа сошел первый автомобиль нового семейства LADA KALINA, 18.11.2004
- ↑ АВТОВАЗ прощается с первым поколением LADA Kalina (недоступная ссылка)
- ↑ Платформа переднеприводных автомобилей ВАЗ - Колеса.ру (рус.), КОЛЕСА.ру – автоновости, тест-драйвы, каталог авто, отзывы, дилеры, общение (6 мая 2016). Архивировано 6 ноября 2016 года. Дата обращения 5 ноября 2016.
- ↑ Сочная новинка: история создания Lada Kalina (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 29 октября 2018. Архивировано 29 октября 2018 года.
- ↑ Lada Kalina
- ↑ За рулём:: Путин, Автоваз и Magna
- ↑ Авто@Mail.Ru: Названа самая популярная иномарка в России
- ↑ «АвтоВАЗ» прекращает выпуск Lada Kalina в кузове седан (неопр.). РИА Новости (1 мая 2011). Дата обращения: 1 мая 2011. Архивировано 19 февраля 2012 года.
- ↑ Россияне не успели полюбить Lada Kalina, а её уже сняли с производства (неопр.). Байкал24 (1 мая 2011). Дата обращения: 1 мая 2011.
- ↑ Статистика продаж автомобилей в России за первые пять месяцев 2011 года (январь-май)
- ↑ «АвтоВАЗ» прекратил выпуск Kalina (неопр.). Auto Mail.Ru. Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.
- ↑ Презентация «ОКА-3»: «Калина»-три четверти
- ↑ Проект 11174
- ↑ Сергей Жуков. ВАЗ-11183 «Калина». «Калина» сегодня и завтра (неопр.). 5koleso.ru (4 июня 2001). Дата обращения: 14 сентября 2019.
- ↑ Newly Developed 4-speed AT for small FWD vehicles | JATCO Ltd Архивировано 9 ноября 2014 года.
- ↑ АвтоВАЗ демонстрирует новые Lada Granta Sport, Lada Kalina и EL Lada (неопр.). Деловой Петербург. Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.
- ↑ Kalina 2: начало положено (неопр.). Autonews. Дата обращения: 30 августа 2017. Архивировано 30 августа 2017 года.
- ↑ Lada Kalina 2. Люкс. (неопр.). http://www.lada-kalina.ru/+(31 августа 2014). (недоступная ссылка)
- ↑ Самая доступная Lada Kalina универсал встала на конвейер
- ↑ АВТОВАЗ выпустил в продажу LADA Kalina Sport
- ↑ Вадим Крючков. Lada Kalina NFR: средство от жажды (неопр.). За рулём (13 июня 2015).
- ↑ Елена Алексеева. Стартовали продажи спортхэтча Lada Kalina NFR (неопр.). За рулём (17 декабря 2015).
- ↑ LADA Kalina NFR – еще мощнее! (неопр.) (недоступная ссылка). LADA Sport. Архивировано 6 июня 2018 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Лада Калина NFR обзавелась самоблокирующимся дифференциалом (неопр.). Авторевю (19 декабря 2016).
- ↑ Владимир Мельников. Тюнинг Калины: догнать NFR! (неопр.). Авторевю, №2, 2018 (Январь 2018).
- ↑ Андрей Клещев. Лада Калина NFR: премьера в Прибалтике! (неопр.). Авторевю (19 июня 2016).
- ↑ LADA SPORT запускает комплектацию Drive Active (неопр.) (недоступная ссылка). LADA Sport (31 октября 2016). Архивировано 29 октября 2019 года.
- ↑ Игорь Владимирский. У Калины и Гранты появились псевдоспортивные версии Drive Active (неопр.). Авторевю (1 ноября 2016).
- ↑ Вадим Крючков. Lada Drive Active: горячие Гранта и Калина (неопр.). За рулём (9 января 2017).
- ↑ Игорь Владимирский. Лада Гранта Спорт: проект закрыт (неопр.). Авторевю (17 сентября 2019).
- ↑ АВТОВАЗ: изготовлена предсерийная партия LADA Kalina Cross — Пресс-релизы — Новости — ОАО «АВТОВАЗ». Официальный сайт
- ↑ Рост АВТОВАЗа: старт продаж LADA Kalina Cross и развитие дилерской сети — Пресс-релизы — Новости — ОАО «АВТОВАЗ». Официальный сайт
- ↑ ОАО «АВТОВАЗ». Официальный сайт (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 мая 2013. Архивировано 30 апреля 2013 года.
- ↑ АВТОВАЗ выпустил в продажу LADA Kalina Sport
- LADA Kalina Sport RTCC — гоночная RTCC-версия LADA Kalina.
- ↑ Борис Алешин: главная преференция для АвтоВАЗа — девальвация рубля
- ↑ Леонид ГОЛОВАНОВ, «Калина битая» // Авторевю, 2005 № 20 (344). Краш-тест. Лада Калина.
- ↑ Краш-тест Авторевю: Лада Калина Люкс
Источник: http://wiki2.org/ru/LADA_Kalina